Directorul ACEA: Europa trebuie să-și regândească strategia auto
Sigrid de Vries, directorul general al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), a subliniat provocările cu care se confruntă industria auto europeană. Ea a întrebat dacă Europa dorește să producă mașini sau doar să le importe, subliniind că răspunsul va influența viitorul industrial al continentului.
De Vries a menționat că industria auto europeană se confruntă cu factori nefavorabili, precum scăderea cererii, costuri ridicate de producție și un cadru de reglementare care evoluează rapid. Aceste provocări riscă să submineze competitivitatea Europei și ambițiile sale climatice.
În contrast, China și piața asiatică înregistrează o creștere rapidă. Înmatriculările de vehicule în China au crescut cu 5,5% anul trecut, iar producția cu 10,4%. Asia a reprezentat peste 62% din producția auto mondială, în timp ce UE a contribuit cu doar 14,6%.
De Vries a explicat că ascensiunea Chinei se bazează pe o politică industrială pe termen lung, incluzând investiții în lanțurile valorice ale bateriilor, controlul materiilor prime critice și costuri energetice mai mici. În schimb, Europa este limitată de presiuni legate de costuri și reglementări rigide.
Importurile în UE sunt în creștere, iar exporturile europene scad pe piețe cheie, cum ar fi SUA și China. Cu toate acestea, exporturile rămân esențiale, o treime din autoturismele fabricate în UE fiind vândute în afara Europei.
De Vries a concluzionat că Europa trebuie să-și alinieze mai bine politicile cu realitățile economice și de piață pentru a-și menține competitivitatea industrială.

