România se confruntă cu probleme în gestionarea motorinei

Adrian Negrescu atrage atenția asupra provocărilor cu care se confruntă România în gestionarea carburanților, în special a motorinei, având în vedere că 80% din necesar este importat. În timp ce politicienii analizează diferite scenarii, traderii internaționali se luptă pentru stocuri, ceea ce ar putea pune sub semnul întrebării toate contractele de livrare.

Negrescu subliniază că o problemă de import de motorină ar putea duce la dificultăți majore de aprovizionare în magazinele alimentare și la închiderea unor firme care depind de piese și transport. Situația este considerată gravă, iar perspectivele nu sunt optimiste, în contextul în care prețurile internaționale ale petrolului și motorinei cresc rapid.

Economistul critică politicienii care propun reducerea taxelor, cum ar fi accizele și TVA-ul, subliniind că aceste măsuri nu mai au un impact semnificativ asupra prețului la pompă. El sugerează că, în loc de scenarii fără substanță, ar trebui prezentate măsuri concrete pentru securizarea importurilor și restricționarea consumului instituțiilor de stat.