Tuneluri de autostradă în România, finalizate în 2026

În România, construcția tunelurilor de autostradă a avansat semnificativ, cu mai multe proiecte în derulare. Tunelul Momaia, situat între Curtea de Argeș și Tigveni pe lotul 4 al autostrăzii Sibiu – Pitești, are o lungime de 1,3 km și este aproape finalizat, cu un progres de 90%. Se estimează că va fi dat în trafic în august 2026.

Pe autostrada A1, între Deva și Lugoj, se lucrează la două tuneluri „pentru urși”, unul de 0,4 km și altul de 1,8 km, cu un progres de 50%. Acestea ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului 2026 sau în 2027.

Un alt proiect important este tunelul Poiana de pe lotul 3 al autostrăzii Sibiu – Pitești, care va avea 1,7 km și va fi realizat cu tehnologia TBM. Se preconizează că va fi finalizat între 2028 și 2029. Cel mai lung tunel contractat până acum, tunelul Meseș de pe autostrada A3, va avea 2,9 km și ar putea fi dat în trafic în 2032.

Proiectele de tuneluri sunt complexe și necesită timp, fiind influențate de factori tehnici și de mediu. În ciuda provocărilor, se fac progrese constante, iar finalizarea acestor tuneluri va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România.